あとづけ屋ではこれまで、「 アンドロイドナビはテスラスタイルがアメ車に合う 」と考え、数多くのアメ車用ハイテックナビを開発してきました。ハイテックナビとはAndroidナビであり、あとづけ屋オリジナルの登録商標です。
ハイテックナビのなかには、縦型画面のテスラ スタイルと横型のメルセデス スタイル(レクサス スタイル)があります。テスラ スタイルは主にアメ車系が多く、メルセデス スタイルは欧州車や国産車に多いタイプです。
今回は、岐阜のハイテックナビ加盟店さんに、カッコいいキャデラックエスカレードのナビ交換をしていただきましたのでご紹介します。また、これまであとづけ屋で開発したアメ車用ハイテックナビの対象モデル一覧とナビ交換履歴もご紹介しますので、参考にして頂けましたら幸いです。
そもそもハイテックナビって何??という方は以下の動画(18:26)をご参照ください。
アンドロイドナビはテスラスタイルがアメ車に合う
アメ車のナビはテスラスタイルのAndroidナビが似合うのは何故か?を解説します。まず、最新のキャデラックエスカレードをチェックしてみましょう。
NEW Caadilac Escalade
新型エスカレードには、自動車業界初となる38インチ湾曲型OLEDディスプレイが搭載されています。このディプレイには、7.2インチのトリップデーターなどを表示するインフォメーションセンター、14.2インチのスピードメーターと車両情報などを表示するクラスターディスプレイが配置されています。
そして、右側が16.9インチのナビゲーションや車両周辺のカメラ映像のサラウンドビジョンを表示するインフォテイメントスクリーンです。デザインは異なるものの、助手席からインフォテイメントが操作できるあたり、配置としてはかなりテスラのインフォテイメントシステムが意識されているのが分かります。
こちらは、テスラModel Sのインフォテイメント操作風景です。車内をより楽しめる空間にすることに重点をき、画面サイズや配置などが配慮されています。次に、岐阜のハイテックナビ加盟店さんが行ったナビ交換を見てみましょう。
ハイテックナビ岐阜加盟店のナビ交換でテスラスタイルに!
ハイテックナビの加盟店は全国に21社ありますが、そのなかで岐阜エリアをご担当頂いている加盟店様がキャデラックエスカレード(2016年式)のハイテックナビへの交換をして頂いたので、ご紹介します。
今回は、ナビ交換前のビフォー写真を撮り忘れたということで、他のエスカレードの純正ナビ写真を引用しています。ピンクで統一された個性的なエスカレードのカーナビをテスラスタイルのハイテックナビに交換し、バックカメラ映像もフルサイズにて表示され、車両周辺映像も見やすくなりました。
このように、アメ車はセンタークラスターからダッシュボードまでのパネルデザインが比較縦方向に長いものが多い傾向があります。この傾向を利用して、エアコンなどのスイッチ類や吹き出し口を上手くデザインして作成し、大きな縦型モニターが入るスペースを確保しているのです。
これらの理由から、アメ車には縦型の大型ディスプレイを組み込むテスラスタイルナビが似合っています。元々のパネルデザインを大きく変えてしまっては、車内の雰囲気が変わってしまいます。元々車両が持っている個性やインテリアとしての風合いが変わらないよう細心の注意を払ってデザインしています。
純正ナビのディスプレイサイズは7インチ、ハイテックナビは10.4インチでHD(1024×768)ですから、ナビとサブスクリプション映像の2分割表示も可能です。
後部座席には、ヘッドレストモニターとフリップダウンモニターで、NetflixやYouTube動画も楽しめます。アンプアプリに搭載された最新のイコラーザー機能で音質の調整幅が広く、曲のジャンルに合った設定がワンタッチでできるので便利です。
もちろん、車両の設定や管理、トリップ情報、エクステリアとインテリアライト・ランプの明るさ調整、オートロック設定など、最新のエスカレードの機能と比べ、遜色ない機能が充実しています。
なお、こちらの加盟店様では以下の車種へのナビ交換実績があります。
- 〇キャデラック系
- 〇シボレー系
- 〇フォード系
- 〇グランドチェロキー系
これらの車種へのナビ交換は素晴らしいノウハウをお持ちで、アフターサービスも親切にご対応いただけますので、ご興味がおありの方はあとづけ屋公式LINEまたはお電話でお問い合わせください。
あとづけ屋のハイテックナビ全国加盟店網
あとづけ屋では、昨年より加盟店様を募集しており、上の加盟店マップにあるとおりハイテックナビの加盟店体制を逐次強化しています。上記加盟店の地域にお住いのお客様はあとづけ屋にご相談頂けましたら、以下の地域の加盟店でもナビ交換が可能です。
加盟店エリア |
都道府県 |
地域 |
北海道エリア |
北海道 |
札幌市 |
東北エリア |
福島県 |
郡山市 |
山形県 |
鶴岡市 |
関東エリア |
東京都 |
東京都 |
神奈川県 |
高座郡 |
埼玉県 |
戸田市 |
中部エリア |
石川県 |
小松市 |
山梨県 |
山梨市 |
岐阜県 |
岐阜市、各務原市 |
静岡県 |
(登録中) |
愛知県 |
津島市、あま市 |
近畿エリア |
大阪府 |
大東市、八尾市 |
三重県 |
四日市、松阪市 |
中国エリア |
広島県 |
広島市 |
山口県 |
山口市 |
四国エリア |
愛媛県 |
松山市 |
香川県 |
高松市 |
九州エリア |
鹿児島県 |
(登録中) |
長崎県 |
(登録中) |
宮崎県 |
宮崎市 |
沖縄エリア |
沖縄県 |
中頭郡 |
上記加盟店マップがカバーしていない地域にお住いで、ハイテックナビのご購入と取り付けをご希望のお客様はご遠慮なく相談ください。例えば、タイミング次第にはなりますが、最寄りの加盟店で対応させていただける可能性があります。
ハイテックナビ加盟店募集!
あとづけ屋では、ハイテックナビ加盟店を募集中です。ご興味がおありの車関係の方は、以下の記事をご覧の上、お申し込みください。
☞ カーナビ共同開発しませんか?加盟店を募集しています
また、若くして独立したいというガッツのある方をあとづけ屋は応援しています。各種補助金の申請方法やナビ交換研修などアドバイスしたりトレーニングできますので、ご遠慮なくご相談ください。
アンドロイドナビはテスラスタイルがアメ車に合う | アメ車用ハイテックナビ対象モデル一覧
アメ車に対応しているハイテックナビの対象モデル一覧は以下のとおりです。2023年8月時点で42のモデルに対応しています。車種名をタップ(クリック)すると製品ページが閲覧できますので、ご利用ください。
また、各車種の一覧表の下に、あとづけ屋公式の関連YouTube動画または関連記事のリンクを貼っておりますので、ハイテックナビ取付後の状態がご覧になれます。
ハマー2(H2)
ハイテックナビ 対応車種名 |
年式 |
ハマー 2 |
2002-2009 |
☞ ハマー2(H2)用ハイテックナビ 【2003~2009生産モデル】| Bluetoothの不具合も解決、⼤画⾯で最新のインフォテイメント
アンドロイドナビはテスラスタイルがアメ車に合う | 汎用Androidナビとハイテックナビの違い
国内外を問わず、ネットショップで販売されている汎用のAndroidナビには以下の問題があります。
照度を低くすると画面がちらつく
照度を低くするとAndroidナビ自体に送り込まれる電気容量が低下して画面がちらつくと考えられます。最悪の場合は誤動作を起こすこともあるようです。これは、照度を低くすることで、ある周波数帯のノイズを拾いやすくなっている可能性もあります。
Androidカスタムアプリの不具合や機能不足がある
汎用Androidナビには以下の不具合や機能不足があると、あとづけ屋のお客様からご相談が頻繁にあります。
音楽アプリのシャッフル機能の不具合
音楽アプリのシャッフル機能とは曲をランダムに再生する機能です。これが、限られた数曲を何度も再生してしまい、他の曲をなかなか再生しないという不具合が確認されています。
PlayストアでインストールしたアプリをSDカードが認識しない
汎用Androidナビは、一部の海外製アプリはSDカードが認識しますが、主に日本製のアプリをSDカードが認識しません。これは汎用AndroidナビにOTG USBホスト機能が搭載されていないか、日本のAndroidアプリが、海外製のAndroid製品と判断してサービスの提供に制限をかけている可能性もあります。
OTG USBホスト機能については、以下の関連記事をご参照ください。
☞ ハイテックナビのAndroid OTG USBホスト機能 とは? | 接続できる外部機器
ナビアプリと音楽アプリの音声が両立しない
音楽アプリやラジオアプリを起動していると、これらの音声が優先され、Yahooカーナビその他のナビアプリの音声案内を聴くことができません。ただし、唯一Googleマップの音声は聴くことができます。
Bluetoothテザリング時は再接続操作が必要
汎用AndroidナビをスマホのBluetoothテザリングで接続している場合、いちいち設定画面を開いて接続先をタップする必要があり、自動接続しない仕様になっています。
たびたび動作が不安定になる
汎用Androidナビは、内部の時計が昼夜逆転し、夜画面が突然昼画面に切り替わることがあります。また、Googleマップが起動後にリセットされて起動しないケースも確認されています。再起動で回復する場合もありますが、ナビ内部の時計の設定をし直さないと回復しないという場合もあります。
これは、照度を低くすると画面がちらつくこととも関係しているのかもしれません。
モニターサイズが小さくむしろスマホの方が見やすい
汎用Androidナビには、さまざまなモニターサーズのものがありますが、7~8インチレベルの製品は、大変見にくくナビ画面に表示された地名や道路名が目視しにくいと言われます。また、タッチ操作をするボタンが極端に小さくなるため、いちいち車を止めて操作しなければならない場合があることも問題です。
これは、ナビアプリがスマホ(縦長画面)を対象に見やすく作成されていることと、汎用Androidナビのモニターサイズが小さいうえにの解像度が低いこと、画面上のボタンサイズやデザインが適切でないことが原因と考えられます。
ハイテックナビとはどのようなAndroidナビか?
ハイテックナビを一言でお伝えすると、汎用Androidナビのような不具合や機能不足は開発段階で解決済みの製品です。車両のモデルごとにセンタークラスターからダッシュボードにかけて厳密に採寸し、取り付け可能なモニター形状やサイズを決めると同時にフィッテングキットも作成しているセミオーダー製品になります。
また、車両のモデルごとに供給電気容量を調査し、容量不足で不具合が発生しないようナビ側で設計することも怠りません。加えてモデルごとに純正機能を引き継げるよう車両管理などのアプリ開発、ノイズ対策もしています。
そのため、お客様からはハイテックナビは「まるで純正ナビのような社外ナビだ」とご評価いただいております。2023年8月現在で、既に100車種(モデル)を超えるハイテックナビがあり、これらはすべて当初セミオーダーで対応した製品です。
価格が高いと言われればその通りかもしれませんが、そもそもの生い立ちが企画大量生産品のように1機種で全車両をターゲットに数万台を販売するものとは違います。車両ごとにセミオーダーで丁寧に開発し販売していますので販売数量が限定されるため、どうしてもコストがかかってしまうのです。
ただし、セミオーダーだからといっても純正ナビの半額程度に価格を抑える努力はしております。しかし、数台の販売からはじまるセミオーダー商品が一気に数万台を売る汎用Androidナビのような価格にすることは物理的に不可能です。
逆に1機種のカーナビが、全車両を対象に設計することの方が汎用Androidナビの不具合にも現れているとおり技術的に無理があり危険です。車種やモデルごとの個性や癖に対応し不具合のない安全な製品を開発することが自動車製品としては最も大切なことと、あとづけ屋は考えています。
安くするために不具合が発生してお客様に危険が及んでしまっては、元も子もありません。何卒、ご容赦くださいませ。
アンドロイドナビはテスラスタイルがアメ車に合う しかしこのような中華ナビにはご注意ください!!
中華ナビ問題
lここ1,2年前から中華ナビについて、以下の内容で多くのご相談が寄せられています。
●中華ナビを取りつけたらバッテリーがあがってしまいバッテリを購入せざるを得なくなった
●中華ナビが100℃まであがってフリーズして起動しなくなった
●中華ナビの電源を入れたら画面が固まって使えなくなった
●ナビの言語に日本語の選択肢がない
販売会社のアフターフォローが他人事のようで、良心的とは言えません。その結果、元のナビに戻す以外に方法がなくなることです。中国まで返品しても多額の運賃がかかります。中華ナビは確かに安くメリットがあるように見えます。しかし、根本的な問題としてアメリカ政府による対中経済制裁により、GoogleがAndroidを中国メーカーに供給できなくなっている背景があるのです。
例えば、Googleは中国スマホメーカーに対し、Android8.1以降のアップデートに対応していないとロイターが報じています。
つまり、中国には古いバージョンのAndroidしか存在しないことになるのです。また、Android 10.0以降のOSが搭載されていてもライセンス対象地域が日本でないことも影響する可能性があります。
中華ナビに関する不具合事例はあとづけ屋にお送りいただいてチェックした際の以下の動画(5:27)をご参照ください。
またあとづけ屋のスタッフが中華ナビを購入しトラブルを抱えている方々に、ショート動画でメッセージを送っていますのでご覧いただけましたら幸いです。
さらに詳しい中華ナビ情報は、以下の記事を参照してください。
☞ アリ〇クで格安テスラスタイルを購入した場合の注意
黄砂でも問題になっているPM2.5と環境省の対策が中華ナビでは反映されない可能性
中国から飛来してくる黄砂には、PM2.5という有害なガスが含まれていることで問題になりました。実は、PM2.5は国内でも日常的に排出されています。例えば、ガソリンスタンドで給油時に燃料蒸発ガスには、PM2.5が含まれているのです。
そこで環境省では、全国のガソリンスタンドに、燃料蒸発ガスを回収する装置を取り付けるよう推進しています。ガス回収装置を導入したガソリンスタンドには、「大気環境配慮型SS(e→AS)」と認定し、燃料蒸発ガスの回収率に応じた4段階の認定を実施するとしているのです。
そして、以下のとおりの認証マークがカーナビに表示されます。
引用元:環境省 PM2.5対策取り組み状況
上の画像で一番左のゴールドの認証ロゴがカーナビに表示されているガソリンスタンドが最も安全です。しかし、中華ナビの場合はGoogleのサービス対象地域は中国なので、日本で使用した場合、認証ロゴマークが表示されない可能性があります。ご注意ください。
アンドロイドナビはテスラスタイルがアメ車に合う | 宇宙インターネット接続網スターリンクとの相性
昨年、イーロン・マスク氏が率いるスペースX社の宇宙インターネット接続網「スターリンク」が話題になりました。スターリンクは、計画通りであれば12,000基のインターネット通信用の人工衛星を打ち上げ、地球上のあらゆるところで接続できるインターネット通信網になります。既に4,000基を超える衛星を打ち上げています。
Androidナビは、インターネットと接続することが必須なので、あとづけ屋としてもスターリンクに加入し、様々なテストをしてきました。というのも、スターリンクは、当初より「近いうちにスマホと衛星を直接繋げられるようにする」と発表しているからです。
スターリンクのスマホプランが、安価に提供されることになれば、スマホに限らずAndroidナビにも大変有効なインターネット接続網になり得ます。詳しくは、以下の関連記事をご参照ください。
☞ スターリンク(Starlink) が日本で半額キャンペーン継続中!申し込み方法や料金、速度などを徹底解説
また、直ぐにでも最安で安全なインターネット接続環境が欲しいという方は、以下の関連記事をご参照ください。
☞ カーWi-Fi KEIYO 車載用wi-fiルーター | ハイテックナビやAndroidナビにお得な接続の仕方
アンドロイドナビはテスラスタイルがアメ車に合う | リンカーンナビゲーター、クライスラー、グランドチェロキー編
アメ車用ハイテックナビを一部にはなりますが、車種ごとにご紹介します。
リンカーンナビゲーターをテスラスタイルにナビ交換
今回のリンカーンナビゲーター(2015モデル)にはミラレコとオンダッシュモニターが取り付けられていましたが、オーナー様のご要望もあり、ハイテックナビから映像出力をつないでそれぞれのモニターに表示できるように対応しました。
クライスラーをテスラスタイルにナビ交換
上の画像は、クライスラー300の2012年モデルです。
数年前までクライスラーのナビ交換は、大変高価なものとなっていました。そこであとづけ屋では、クライスラー300と300Cの2011-2014モデルを対象に13.3インチの超大型ディスプレイで(1280×780 HD)が取り付けられ、かつ安価にナビ交換頂けるよう開発しました。
ご覧のとおりの大迫力画面ですが、その後も開発を進め現在では、モニターサイズや価格は同じで2015-2018モデルも取り付け可能です。
ジープ グランドチェロキーをテスラスタイルにナビ交換
上の画像は人気のジープグランドチェロキー(2018年モデル)にテスラスタイルのハイテックナビを取り付けた状態です。ディスプレイサイズは、大迫力の13.6インチを採用できたお陰でとてもカッコよくなりました。
対象モデルは、2014-2020モデルまで取り付け可能です。フリップダウンモニターやヘッドレストモニターを取り付けられている場合もハイテックナビから映像、音声ともに出力できますので、後部座席にお乗りの方もサブスクリプションを楽しんでいただけます。
まとめ | アンドロイドナビはテスラスタイルがアメ車に合う
アメ車のナビはテスラスタイルのAndroidナビがなぜ似合うのか、アメ車各車両のパネルデザインやナビ開発、テスラスタイルのハイテックナビ対象車種、インターネットの接続環境など様々な視点で解説しました。
Androidを開発しているGoogle社はアリゾナ州フェニックス市で完全自動運転タクシー「Waymo」を運行している自動運転の分野でもリーディングカンパニーです。完全自動運転ということは、自動運転最高位の「レベル5」にあたります。
Waymoは2018年に実用化してから既に7年近く運営しており、かなりの有効な運行データを蓄積、そのデータ品質は標準化できるレベルに到達していると言われています。つまり、Androidと自動運転技術の融合が一つの大きな革命を引き起こす可能性がある時代に突入しているのです。
また、スターリンクなどの宇宙インターネット接続網が、その実現を加速させることは間違いないでしょう。
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