BMW / MINI NBT Repair ／ 郵送で全国対応
画面が真っ黒になる、映像が波打つ・にじむ、再起動を繰り返す、音だけ出ない—— ディーラーでは「NBTユニットごと交換」と案内されることが多い症状です。 けれど壊れているのは、多くの場合ユニット全体ではなく中の基板やチップだけ。 あとづけ屋はそこだけを直すので20万円〜。お車を運ぶ必要はなく、 取り外したNBT本体だけを郵送していただければ全国どこからでも対応できます。
症状を文章 or 写真で送るだけ ／ 専門スタッフが対応 ／ ご相談・お見積り無料
LINEで修理のお見積り
NBTは年式だけでは費用が決まりません。実機を通電して診断してからのお見積りになります。まずは下の3つをLINEで送ってください。
モニター側の不良かNBT本体かの切り分けもここで行います ／ 順次ご対応
What is NBT Repair
目次
NBTとは、BMW・MINIのF型に搭載されているiDriveのヘッドユニット（ナビ・オーディオ・電話・車両設定をまとめて制御する本体）です。 NBT修理とは、ユニットを丸ごと交換するのではなく、故障した基板・チップだけをピンポイントで直す修理を指します。 あとづけ屋では20万円〜、取り外したNBT本体を郵送していただく形で全国から受け付けています。
お客様の車両に付いているNBTの故障基板・チップだけを交換・修復する方法。見た目も操作感もそのまま残ります。郵送対応可能（NBT本体をお送りください）。
200,000円〜 ／ 修理期間 4〜8週間画面が波打つ・にじむ場合はモニター側の不良です。当店ではモニターとNBTを同時に手当てされる方が多数。片方だけ直して、しばらくしてもう片方が落ちる事態を避けられます。
症状により変動 ／ LINEでお見積り直すのではなくAndroid搭載の大画面ナビに載せ替える方法。地図は常時最新、CarPlay・Googleマップ・動画アプリまで使えます。エアコン・ステアリングリモコンは継続使用できます。
車種により変動 ／ 商品ページに記載※ 上記はNBT（iDrive本体）が不良の場合の目安です。車種・年式・症状により変わります。LINEで車検証（年式・型式）と画面のお写真をお送りいただければ、無料で切り分けます。
Root Cause
これは当店に入庫したBMW・MINIから見えている傾向です。 いきなりNBTが死ぬのではなく、まず画面（モニター）に異常が出て、その後か同じくらいのタイミングでNBT本体も壊れる—— この順番のご相談が非常に多くなっています。だから「画面がおかしいだけ」と放置すると、あとからNBTごと止まります。
当店にNBT不良で入庫する車両は、後付けのCarPlayインターフェイス（純正画面に別の映像を割り込ませる機器）や、TVキャンセラーが取り付けられている個体が多くを占めます。これらは映像信号に割り込むため常時通電し、ダッシュボード内の発熱と電気的な負荷が増えます。
ただし「付けていれば必ず壊れる」という意味ではありません。装着していても問題なく乗られている方もいます。あくまで当店の入庫傾向であり、統計調査ではないことを正直に書いておきます。
直射日光下の車内は非常に高温になります。液晶パネルはこの熱に弱く、にじみ・波打ち・変色・黒いシミといった形で表示が崩れていきます。上の写真がその実例です。一度崩れた液晶は元に戻りません。そして同じ熱の中にあるNBT本体の基板も、はんだの痩せやコンデンサの劣化という形でダメージを受けています。モニターだけが被害者ではない、というのがここでの要点です。
モニターだけを交換しても、NBT本体が同じだけ熱を浴びていれば、しばらくしてブラックアウトや再起動ループが始まります。ダッシュボードを二度バラすことになり、工賃も日数も二重にかかります。
当店ではモニターを交換されるタイミングで、NBT本体もあわせて点検・修理される方が多数です。どちらか一方で済むのか、両方必要なのかは、実機を通電して診断しないと分かりません。まずは症状と画面の写真をお送りください。
あとづけ屋ではTVキャンセラー（TV-KIT）を併用した施工は行いません。装着されている車両は、取り外したうえで施工します。 車両側の通信に割り込む機器を残したまま作業すると、原因の切り分けができず、直した後の再発リスクも残るためです。
Movie
実際に入庫した車両の画面です。あとづけ屋公式YouTube「ハイテックナビLIFE」で公開しています。文章より1本見ていただくほうが早い症状です。
酷暑で画面が崩壊した【BMW】
この状態になると、液晶は元に戻りません。モニターの交換が必要です。
そして冒頭で書いたとおり、同じ熱を浴びているNBT本体も傷んでいる可能性が高いのがこの症例の怖いところです。片方だけ直して安心せず、両方を通電診断してから決めることをおすすめします。
Symptoms
同じ「iDriveの不調」でも、壊れている場所が違えば費用も期間も変わります。代表的な6症状と、どちら側（モニター／NBT本体）が原因になりやすいかをまとめました。
※ 上の「壊れやすい場所」は、当店の入庫車両から見た傾向です。同じ症状でも原因が違うことはあります。実機を通電して診断するまで、どこが原因かは断定できません。お見積りは診断結果に基づいてご提示します。
Used Unit vs Repair
あとづけ屋は、他車から外した中古NBTに載せ替える方法をとりません。 お客様の車両に付いているNBTの、故障した基板・チップだけを交換・修復します。 だから車両との紐付けが変わらず、設定のやり直しも起きません。
同じ「NBT」でも、年式・グレード・装備によってハードとソフトの組み合わせが違います。載せ替えても正常に動かない、一部機能が使えない、ということが起こります。
BMW・MINIのヘッドユニットは車両情報と紐付いています。中古品を載せると、その車両に合わせたコーディング作業が必要になります。地図データのライセンスがユニット側に紐付いているため、引き継げないこともあります。
中古ユニットは、前の車両でどれだけ熱を浴びてきたか分かりません。同じ弱点を抱えたまま乗り換えるだけになり、しばらくして同じ症状が出る恐れがあります。
NBTはパソコンと同じで、いくつもの独立した部品が組み合わさったシステムです。「マザーボード」「モニター」「スピーカー」を別々に切り分けて直すのと同じで、NBT本体・モニター・アンプはそれぞれ別系統です。 今回修理した箇所は3ヶ月の無償修理保証の対象になりますが、別の箇所で新たに起きた故障は、その部位ごとに改めて診断・修理が必要です。直した箇所をしっかり保証する、という考え方でご案内しています。
| 比較項目 | 中古NBTへの載せ替え | あとづけ屋の修理対応 |
|---|---|---|
| 修理方法 | 他車の中古ユニットに丸ごと交換 | 今のNBTの故障基板・チップだけ交換 |
| 適合 | 年式・装備が合わず動かないことがある | 元のユニットなので適合ズレなし |
| コーディング | 車両に合わせた再設定が必要になる | 同じユニットなので追加作業なし |
| 再発リスク | 中古品の素性が不明で再故障も | 原因の部品を新品に交換して手当て |
| 設定・登録情報 | 消える・初期化される場合あり | そのまま維持されます |
※ 基板・チップの交換（BGAリワーク）には専用設備と熟練の技術が必要です。手間のかからない「中古品交換」で済ませる店が多いなか、あとづけ屋は基板・チップのレベルまで踏み込みます。
Before Repair
iDriveの再起動とは、ボリュームノブを長押ししてヘッドユニットだけを再始動させる操作です。データは消えません。 画面が固まった、操作を受け付けない、といった症状はこれで直ることがあります。修理をご依頼いただく前に、まず一度お試しください。
| 手順 | 操作 | こうなればOK |
|---|---|---|
| 1 | 車を停め、パーキングに入れてエンジン（またはACC）はONのままにする | 画面が点いている状態 |
| 2 | ボリュームノブ（音量つまみ）を20〜30秒ほど押し続ける。途中で画面が消えても離さない | 画面が真っ黒になる |
| 3 | BMW（MINI）のロゴが表示されたら指を離す | 30秒〜1分ほどで通常画面に戻る |
※ 年式・仕様によってはノブの位置や必要な長押し時間が異なります。押しても反応がないときは、無理に続けず下の方法をお試しください。
⚠️ これだけは避けてください
症状と、試した再起動の結果をお知らせいただけると、原因の切り分けが早くなります。
Price
下表はNBT（iDrive本体）が不良の場合の目安です。ディーラーは「ユニットAssy交換」が基本になるため高額になりがちですが、当店は故障した基板・チップだけを直すのでその必要がありません。
| 対応方法 | 費用の目安 | 期間の目安 | 郵送 |
|---|---|---|---|
| NBT本体の基板修理 | 20万円〜 多くは20〜30万円 | 4〜8週間 | ○ 対応可 |
| モニター交換 | 症状により変動 LINEでお見積り | 部品手配により変動 | 要相談 |
| モニター交換＋NBT修理 | 症状により変動 同時対応で二度手間を回避 | 4〜8週間 | 要相談 |
| ハイテックナビ交換 | 車種により変動 各商品ページに記載 | 商品ページに記載 | 来店施工 |
※ 費用は税別の目安です。車種・年式・症状・装備により変動します。
※ 原因特定のため、実機を通電して診断します。診断の結果と費用は、作業に入る前にご提示します。
※ ディーラーでの交換費用は車種により大きく異なります。当店では他社の価格を推定して掲載することはしません。お手元にディーラーのお見積りがある方は、LINEでお送りいただければ内容を見て比較をお伝えします。
NBT修理は郵送対応です。取り外したNBTユニットをお送りいただきますが、 取り外し・返却後の取り付けをご自身で行えない場合は、あとづけ屋で脱着を承ります。 工賃は車種・取り付け位置・装備により変わるため、車検証（年式・型式）をLINEでお送りいただければ、脱着を含む総額をご提示します。
Nationwide Mail-in
取り外したNBTユニットを元払いで郵送していただくだけ。ご来店は不要で、全国どこからでもお受けできます。
NBT基板修理 20万円〜 ／ 修理期間 4〜8週間 ／ 全国郵送対応 ／ 修理箇所に3ヶ月の無償修理保証
Models & Generation
BMW・MINIのヘッドユニットは世代で中身が大きく違います。自分の車がNBTかどうかは、純正ナビの画面デザインで見分けられます。 判断がつかない場合は、画面のお写真と車検証をLINEでお送りください。当店で判別します。
ナビ交換については、BMWは対応しています。できないのはMINIのEVO搭載車だけです。
基板修理・Androidナビ化ともに対応します。本ページの修理対象は、主にこの世代です。
| 画面サイズ | 画面の見た目 | 主な搭載 |
|---|---|---|
| 6.5インチ | オレンジ色のリングが特徴の丸型ディスプレイ | MINI F型（F54／F55／F56／F57）2014〜2016年式が中心 |
| 8.8インチ | 緑色のリングの大きめの丸型ディスプレイ | MINI F型（F54／F55／F56／F57）2014〜2016年式が中心 |
⚠ BMW側は車種・年式の組み合わせが多岐にわたるため、このページでは一覧を掲載していません。推測でご案内しないためです。車検証（年式・型式）と画面のお写真をLINEでお送りいただければ、その場で判別してお答えします。
BMWはナビ交換に対応しています。社外Androidナビへの交換ができないのはMINIのEVO搭載車（主に2017年式以降）だけです（対応を開発・検討中）。BMWの適合は車種・年式により異なるため、車検証をLINEでお送りください。修理のご相談は、BMW・MINIとも症状を伺ったうえで可否をお答えします。
| 画面サイズ | 画面の見た目 | 主な搭載 |
|---|---|---|
| 6.5インチ | 赤い背景にポップなアイコン表示 | MINI F型 2017年式以降（CarPlay標準装備） |
| 8.8インチ | 青い背景・地球儀アイコン風の表示 | MINI F型 2017年式以降（CarPlay標準装備） |
NBTより前の世代です。Androidナビへの交換に対応しています。修理のご相談も承ります。
※ 上の3つの世代区分と画面の見分け方はMINI F型のものです。BMWはNBT／NBT EVOのいずれもナビ交換に対応しており、「交換できない」のはMINIのEVOだけです。※ 上記のMINI F型の世代区分と画面の見分け方は、当店の施工記事「MINI F型のバックカメラ取り付け｜NBT対応・EVO非対応の見分け方」に実機写真つきで掲載しています。同じ年式でもグレードで異なることがあります。
BMW / MINI Models
NBT修理に加え、お乗りの車種に合わせたAndroidナビ（ハイテックナビ）への交換も承っています。適合・価格・施工例は各ページでご確認ください。
Process
ご相談から修理完了・返却まで、シンプルな4ステップです。
症状を文章・写真で送るだけ。専門スタッフが原因の見当と概算をお伝えします。
取り外したNBT本体を、元払いで当店へお送りいただきます（郵送修理の場合）。
実機を通電して診断し、費用をご提示してから修理します。完了後に決済ページを発行します。
決済確認が取れ次第、お客様のもとへ機器を返送いたします。
Why Us
「ユニットごと交換」ではなく、実機を通電して原因を特定し、故障した基板・部品だけを手当てします。モニター側かNBT側かも切り分けます。
取り外したNBTを元払いで送るだけ。ご来店は不要で、北海道から沖縄まで対応します。
修理した箇所に3ヶ月間の無償修理保証が付きます。別の箇所で新たに起きた故障は対象外ですが、その旨を事前に明示してお渡しします。
FAQ
NBTとは、BMW・MINIのF型に搭載されているiDriveのヘッドユニット（ナビ・オーディオ・電話・車両設定をまとめて制御する本体）です。ここが故障すると、画面が映らない・音が出ない・ナビが使えないといった症状がまとめて出ます。あとづけ屋では、このNBT本体の基板・チップを修理する形で対応しています。
NBT本体の基板修理は20万円〜で、多くの場合20〜30万円に収まります。修理期間は4〜8週間が目安です。費用は税別の目安で、車種・年式・症状・装備により変動します。原因特定のため実機を通電して診断し、費用は作業に入る前にご提示します。車検証（年式・型式）と画面のお写真をLINEでお送りいただければ、無料でお見積りします。
はい、全国から郵送でお受けしています。取り外したNBT本体を元払いでお送りいただくだけで、ご来店は不要です。お車ごと運んでいただく必要もありません。修理後は、修理した箇所に3ヶ月間の無償修理保証を付けてご返送します。発送先・梱包のコツ・返送までの流れはLINEで個別にご案内します。
いいえ、それはモニター（液晶）側の不良です。夏場の車内高温で液晶が変質した状態で、一度崩れた液晶は元に戻りません。モニターの交換が必要です。ただし同じ熱を浴びているNBT本体も傷んでいる可能性が高いため、モニター交換と同じタイミングでNBT本体もあわせて点検・修理される方が多くいらっしゃいます。
モニターだけを交換しても、NBT本体が同じだけ熱を浴びていれば、しばらくしてブラックアウトや再起動ループが始まることがあります。その場合、ダッシュボードを二度分解することになり、工賃も日数も二重にかかります。どちらか一方で済むのか両方必要なのかは、実機を通電して診断しないと分かりません。まずは症状と画面のお写真をお送りください。
「付けていれば必ず壊れる」ということはありません。ただし当店にNBT不良で入庫する車両は、後付けのCarPlayインターフェイスやTVキャンセラーが取り付けられている個体が多くを占めます。これらは映像信号に割り込むため常時通電し、ダッシュボード内の発熱と電気的な負荷が増えます。これは当店の入庫傾向であり、統計調査ではないことを正直に申し添えます。
あとづけ屋ではTVキャンセラー（TV-KIT）を併用した施工は行っておりません。装着されている車両は、取り外したうえで施工します。車両側の通信に割り込む機器を残したまま作業すると、原因の切り分けができず、直した後の再発リスクも残るためです。
データは消えません。車を停めてパーキングに入れ、エンジン（またはACC）がONの状態で、ボリュームノブ（音量つまみ）を20〜30秒ほど押し続けてください。途中で画面が消えても離さず、BMW（MINI）のロゴが表示されたら指を離します。30秒〜1分ほどで通常画面に戻ります。走行中は絶対に行わないでください。年式・仕様によってノブの位置や必要な長押し時間が異なる場合があります。
エンジンを一度停止してかけ直す、施錠して5〜15分そのまま放置する、後付けのCarPlayインターフェイスやTVキャンセラーをいったん取り外して症状が変わるか確認する、の順にお試しください。それでも直らない場合はNBT本体の故障が疑われます。なお、画面がすでに波打っている・にじんでいる場合は再起動では直りません。モニター側の不良です。
純正ナビの画面の色とデザインで見分けられます。MINI F型の場合、NBTは6.5インチがオレンジ色のリング、8.8インチが緑色のリングの丸型ディスプレイで、2014〜2016年式が中心です。EVOは6.5インチが赤い背景にポップなアイコン、8.8インチが青い背景・地球儀アイコン風の表示で、2017年式以降が中心です。同じ年式でもグレードで異なることがあるため、画面のお写真と車検証をLINEでお送りいただければ当店で判別します。
当店は修理をおすすめしています。中古ユニットは、同じ「NBT」でも年式・グレード・装備によってハードとソフトの組み合わせが違うため、載せ替えても正常に動かないことがあります。またBMW・MINIのヘッドユニットは車両情報と紐付いているため、中古品を載せると車両に合わせたコーディング作業が必要になり、地図データのライセンスが引き継げないこともあります。修理であれば元のユニットのままなので、これらの問題は起こりません。
NBT本体の基板修理で4〜8週間が目安です（修理箇所・部品の手配状況により変動します）。保証は、修理した箇所に対して3ヶ月間の無償修理保証を付けています。NBT本体・モニター・アンプはそれぞれ別系統のため、別の箇所で新たに起きた故障は、その部位ごとに改めて診断・修理が必要になります。
BMWは車種・年式の組み合わせが多岐にわたるため、このページでは一覧を掲載していません。推測でご案内しないためです。車検証（年式・型式）と画面のお写真をLINEでお送りいただければ、その場で判別してお答えします。MINIについてはF型（F54／F55／F56／F57）のNBT搭載車を中心に対応しています。
Free Diagnosis
「モニター側なのか、NBT本体なのか」を専門スタッフが無料で切り分けます。症状を文章 or 写真で送るだけ。順次ご対応させていただきます。
NBT郵送修理 全国対応 ／ 修理した箇所に3ヶ月無償保証 ／ 全国の加盟店ネットワーク
